見圖9—1所示，一般有下列幾方面：

    (1)壓蓋2安裝得不正確，堵塞了前蓋8和后蓋4上的泄油孔14，造成回油不暢通而產(chǎn)生很大壓力，引起壓蓋2和密封圈11被沖出，造成漏油。解決辦法：把壓蓋取出重新壓緊，必須注意不要堵塞泄油孔。

    (2)密封圈的外徑與密封座孔徑之間的配合過松，造成密封圈松動(dòng)而漏油。解決辦法：檢查密封圈的外徑與密封座孔徑之間的配合間隙，密封圈應(yīng)該是壓入密封座孔的，兩者之間要有一定的壓緊力，如果配合間隙過大，應(yīng)該更換密封圈。

    (3)裝配時(shí)不注意，把泵體方向裝反，使壓油口接通卸荷溝，形成壓力，把密封圈沖出。解決辦法；糾正泵體的裝配方向。    

    (4)油質(zhì)不清潔，泄油孔被污物堵塞，回油不暢通，導(dǎo)致密封圈被沖出，或油中的硬粒雜質(zhì)進(jìn)入密封圈與長軸的配合表面，造成密封圈磨損而漏油。解決辦法：把油液濾清，調(diào)換密封圈。

    (6)吸油口、壓油口與油管是螺紋連接，如果螺紋配合得不嚴(yán)密，就會(huì)泄漏。解決辦法e螺紋必須加工精密，安裝時(shí)，在外螺紋上纏繞聚四氟乙烯生料帶普。

對于額定壓力等于或大于100公斤／厘米。的CB型中、高壓齒輪油泵，一般還設(shè)有齒輪端面間隙的補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，并在長軸上。密封圈的外側(cè)設(shè)置卡環(huán)和支承環(huán)，使密封圈在工作中不易松動(dòng)和損壞。

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